Que les personnes qui m'ont blessé, passent leur
chemin: "Ce blog n'est pas fait pour
vous."
Ce blog a pour but de relever les bons moments passés
durant les quatre saisons de l'année. Il fait parfois un clin d'oeil aux personnes qui ont compté durant ces moments. Il a aussi pour but de donner des nouvelles à ceux que nous je ne vois pas
souvent ... Bienvenue !
Ce fut brutal et mais pas vraiment inattendu, étant surchargé ces derniers temps. Mes douleurs au dos se sont amplifiées brusquement, m'invalidant dans tous les gestes de ma vie.
J'ai de suite écouté et appliqué les conseils avisés de mon ami kiné Philippe. Ces conseils sont toujours basés sur le bon sens, l'anatomie et orientés par l'expérience de nos pères.
La première des mesures est de commencer à reposer mon dos deux semaines. En effet, la plupart des maux articulaires disparaissent naturellement après deux semaines de repos.
La deuxième des mesures est de poursuivre mes exercices quotidiens (Mac Kenzie...).
La suite est basée sur le bon sens, elle consiste à se ménager dans chacun des mouvements quotidiens.
Aujourd'hui, je me suis aligné sur le cyclocross de Holderbank. C'était chouette, mais c'était dur 😅
Holderbank est situé dans le canton suisse de Soleure en contre-bas de Langenbruck (ex-propriété Murbachoise).
Fatigué au réveil, je me suis dit "c'est dans la tête, l'envie sera ton moteur et ça passera tout seul". Oui, c'est passé, effectivement... Je m'attendais à un parcours roulant, plutôt plat et ludique dans des prairies. C'était bien dans des prairies, mais très pentues. C'était un parcours casse-patte, comme j'aime quand je suis en forme.
Malgré tout le parcours est génial, c'est une succession d'ascensions raides et de descentes.
La course était évidemment bien organisée. Il faisait 7°C, le ciel était couvert, mais il n'y avait pas de vent dans cette cuvette de prairies.
J'ai eu un peu de mal à trouver la bonne pression pour mes pneus. Sur les parties herbeuses cabossées, il était préférable d'être à basse pression, mais sur les chemins caillouteux, il valait mieux être bien gonflé.
Avant: 1,35 bar Michelin Mud / Arrière: 1,10 bar Michelin Jet
Hors boulot, les occupations sont typiquement automnales en ce moment: taille de végétation dans le jardin, débroussaillage et ramassage de déchets sur le parcours du cross, promenades en montagne et balades à vélo.
Le jour raccourcit à pleine vitesse et la température dégringole à mon plus grand regret.
L'Afeno Quer und Bike Cup, est un challenge rassemblant 8 compétitions de cyclo-cross ou de vtt qui a débuté ce samedi 25 septembre 2021.
La première manche mise sur pied par notre cher et apprécié VMC-Aarwangen s'est tenue dans l'enceinte de la gravière d'Aarwangen (canton de Berne, Suisse). C'est tout réjoui que je m'y suis rendu accompagné de mon ami François. L'organisation fut évidemment parfaite.
Après une heure à nous amuser sur le parcours, nous avons enfilé notre bracelet de cheville avec puce électronique et dossard respectifs, puis avons attendu tranquillement l'heure du départ (12h45) sous un éclatant et inattendu soleil.
Le parcours assez varié empruntait des prairies, des sous-bois avec des racines et des chemins empierrés, avant de traverser la gravière entre les tas de sable ou de cailloux. Le dénivelé par tour était de 30 mètres environ pour 2400 mètres de long.
6 tours étaient au programme, juste l'idéal pour reprendre cette activité tout de même assez intense.
J'ai toujours du plaisir à me rendre sur les courses du VMC Aarwangen. La dernière de leur série de courses 2021 était le chrono de Boningen (Soleure, Suisse) dimanche 19 septembre. Sidonie en quête de revanche après sa crevaison à la grimpée du Col Amic m'a accompagné.
Dès l'approche de la frontière Suisse nous avons trouvé la pluie qui ne nous a plus quitté de la journée. La température a baissé pour ne pas dépasser les 10°C.
Heureusement nous sommes arrivés sur site tôt, accueillis avec un petit cadeau de bienvenue (gâteaux suisses), et avons pû nous installer un peu à l'abri pour nous changer et nous échauffer.
À 10h30, Sidonie était la première à s'élancer parmi les 80 inscrits. Elle a eu droit à tous les honneurs avec une voiture ouvreuse avec gyrophare et à une moto ouvreuse. La sécurité était au rendez-vous. Après un tour de circuit, Sidonie est revenue au départ avec tout juste 30 kilomètres par heure de moyenne.
Un peu avant midi (initialement 12h01), je me suis prudemment élancé sur ce parcours détrempé. Je termine en 14'05 (13'54 en 2016, 13'56 en 2015), soit 42,6 kilomètres par heure de moyenne.